您好!歡迎進入江西AG亚游官方网站科技有限公司官網 !

當前位置:網站首頁 > 新聞中心 > >  

[南昌視頻監控安裝]環境空氣質量監測能力

今年,我省將新建27個省控環境空氣汙染監控站,這是記者從省生態環境廳了解到的。

目標完成後,將進一步加強汾渭平原地區環境空氣質量監測能力,以利於更精細化地進行大氣環境治理,並建立以改善環境空氣質量為導向的市、縣(區)及鄉鎮(街辦)大氣治理考核機製,為進一步推進大氣汙染防治提供有力支撐。

按照省生態環境廳相關要求,關中地區各市(區)負責組織開展轄區內鄉鎮(街辦)環境空氣質量自動監測站建設,保證每個鄉鎮(街辦)至少建有1個標準空氣質量自動監測站,最終實現關中地區鄉鎮(街辦)環境空氣質量自動監測站全覆蓋。此計劃將新增(新建)市控空氣質量自動監測站504個。



目前,全省空氣質量自動監測站建設工作正在積極推進中。省控站建設方麵,關中大部分市(區)已經提交選址報告。市控站建設方麵,關中大部分市(區)已經完成點位確定。

研發一種能夠通過麵部識別檢測車內乘員情感的係統。Freer Logic公司正與汽車製造商以及一級零部件公司合作,在車輛上集成其神經監測技術,目標是在2020年成功應用於汽車。該公司表示,通過實時讀取大腦數據,該頭枕可以在25厘米開外識別駕駛員是否疲勞、是否分心或認知超負荷。如果其係統識別出駕駛員的腦力活動正在放緩,則可讓座椅或者方向盤振動,建議駕駛員休息。

而Affectiva公司的係統可以使用安裝在儀表盤或是後視鏡上的攝像頭,監控駕駛員的麵部。該公司正與汽車和零部件製造商合作,以在2020年推出該係統。Affectiva表示,其係統可通過皺起的眉頭或是耷拉的眼瞼等麵部表情,識別駕駛員是否疲勞和分心。

Affectiva公司相信,隨著汽車變得越來越自動化,與Freer Logic的神經檢測技術一樣,其技術也會變得越來越重要。有些汽車已經具備L2自動駕駛功能,能夠自己控製轉向和車速,而有些L3係統馬上就可推出,此類汽車可以控製大多數駕駛操作。但是,對於配備上述兩種係統的汽車而言,其駕駛員都必須將注意力集中在道路上,並且隨時做好準備,以便在接到通知後接管汽車。

信任或許不是影響自動駕駛汽車普及的主要問題,但是責任很可能是。Affectiva公司的銷售工程師Boyadjis表示,推出半自動駕駛汽車的汽車製造商和服務提供商需要監控車內乘員,以便在發生事故時能夠保護好他們。神經或麵部監控記錄可能可以為乘員提供數據,在發生事故時搞清事故責任。